|
Príklady geometrie kolajiva (smer jazdy v smere hodinových ručičiek)
![](../../Images/Predstav/agleis14.jpg) Zväčšiť obrázok Prechod z polomeru R3 na R2 a R3
![](../../Images/Predstav/agleis15.jpg) Zväčšiť obrázokPrechod z polomeru R2 na R2 a R3
![](../../Images/Predstav/agleis16.jpg) Zväčšiť obrázokPrechod z paralelného oblúku R2 na R2 a R3
![](../../Images/Predstav/agleis17.jpg) Zväčšiť obrázokPrechod z paralelného oblúku R3 na R2 a R3
|
 
|
![](../../Images/Predstav/agleis18.jpg) Zväčšiť obrázokPrechod z paralelného oblúku R3 na R2, R3 a R4
![](../../Images/Predstav/agleis19.jpg) Zväčšiť obrázokPrechod z paralelných oblúkov R4 na R3 a R4 a z R2 na R2 a R3
Poznámka: prechod do polomeru R1 pomocou týchto oblúkových výhybiek nie je možný, pretože v ponuke sú oblúkové výhybky s polomerom prechádzajúcej
kolaje 421,9 mm (=R2). Pre prejazd polomerom R1 by sme museli zvoliť polomer prechadzajúcej kolaje vyhýbky 360 mm (=R1), ktorý z technických dôvodov neprejdú všetky lokomotívy.
|